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在黄江多年揭穿黄江进口车多种多样的骗局内幕
[ 编辑:黄江豪鑫进口车 | 时间:2019-06-12 17:04:20 | 浏览:2040次 ]
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黄江位于东莞东南部东邻樟木头镇,南与塘厦镇接壤。可能很多朋友知道黄江这个地方但却不知道他属于东莞。走进这几个镇就可以看到遍地的“二手车行”以及“回收二手车”的广告。可是很少能看到这些店铺里的存放在着车辆,而都是以汽车维修、汽车美容、汽车抵押之类为主业,可以看出来“黄江二手车”其实基本上是上不了台面的。说起来也挺有意思的,喜欢玩摩托车的朋友应该知道广东碣石这个地方,而汽车、摩托车都是在广东的小镇,两者其实都有一个共同点——就是离香港近。




关于这些所谓的“二手车”吧,很多人不明白这些车到底是出自哪里、为何又如此的便宜,其实车源基本上都是来北美、中东,美国属于汽车发达国家了,不管在消费能力和国家政策都与国内是完全没有可比性的。全新车比国内基本便宜2-3倍价格,二手车更是如此。我几年前在迪拜呆过一段时间,一个没有税收的神奇国度,豪车遍地。所以在这几个地方生成了庞大的二手车市场,然后香港的汽车商人从北美等地方找出口商采购二手车或全新车,其实在这里还可以称为免税车。国内车商把车运到香港,然后再通过水路的途径运回国内,聊到这里很多人认为广东这边走水路是离着香港进,直接用船运过。其实这只是最早期的一个途径,早期靠渔船的切割飞顶车已经很少了。飞顶车一般都是快到了报废年限或者已经报废的车辆,为了节省空间降低运费成本把车顶切割,然后回国在焊接、喷漆、翻新出售。




许多车友买车经常会考虑到几个方面:车况、牌照等问题。关于车况这种问题真的不好说,毕竟是国外的二手车,然后漂洋过海来到中国,不管是外国车主对车的一个使用情况还是回国途中的一些情况都有可能影响到一个车况。这就跟国内的二手车一样,车子本来就是一个消耗品。真正水深的不是ZS车,而是关于车况的问题,在这里我就来说说关于选车上的看法。




在上面我有提到车辆年份分别有几个段位,主要是因为大改款,所以改款后的车要比改款前的车贵很多。而很多车10-12是同款,不管样子和外形都一样的(或者有细微改动)。所以在黄江很多车商都把10年的车该成12,这样一来可以说利润空间会多出来很多,所以大家在选车之前一定要了解车辆的信息,在黄江看车的时候要仔细的区分。




另外我看到很多来黄江看车的人在看车的时候一上来就看发动机、车架什么的。其实这是一个误区,不管是发动机还是所谓的车况,这些都不是肉眼能看出来的。所以看到车第一步是检查车辆是不是原漆,如果一台车全部是原漆的话,那说明这台车肯定不是事故车了。因为12年的车如果稍微爱惜一点,车况都不会差到哪里去,这个道理很简单,所以如果车辆出了事故。那受到损伤的第一个肯定是漆了!


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